-
Танк рельс шланг (Бир каркас)
Танк рельсинин шлангынын шлангынын жипти танкердин коллекторуна туташтыруу үчүн колдонулат. Бул шлангдын борборунда эң аз флотация бар, анда ал цистерна рельсинин үстүнө ийилип, ар бир учунда кошумча флотация бар, шлангдын сүзүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат. Танкердин туташтыргычынын учу чоңураак сүзгүч бирдиги бар. клапанды жана бириктиргич жабдууларды колдоо үчүн сырткы учу караганда. -
Танк рельс шланг (Кош каркас)
Танк рельсинин шлангынын шлангынын жипти танкердин коллекторуна туташтыруу үчүн колдонулат. Бул шлангдын борборунда эң аз флотация бар, анда ал цистерна рельсинин үстүнө ийилип, ар бир учунда кошумча флотация бар, шлангдын сүзүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат. Танкердин туташтыргычынын учу чоңураак сүзгүч бирдиги бар. клапанды жана бириктиргич жабдууларды колдоо үчүн сырткы учу караганда. -
Танк рельс шланг (Бир каркас)
Танк рельсинин шлангынын шлангынын жипти танкердин коллекторуна туташтыруу үчүн колдонулат. Бул шлангдын борборунда эң аз флотация бар, анда ал цистерна рельсинин үстүнө ийилип, ар бир учунда кошумча флотация бар, шлангдын сүзүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат. Танкердин туташтыргычынын учу чоңураак сүзгүч бирдиги бар. клапанды жана бириктиргич жабдууларды колдоо үчүн сырткы учу караганда. -
Танк рельс шланг (Кош каркас)
Танк рельсинин шлангынын шлангынын жипти танкердин коллекторуна туташтыруу үчүн колдонулат. Бул шлангдын борборунда эң аз флотация бар, анда ал цистерна рельсинин үстүнө ийилип, ар бир учунда кошумча флотация бар, шлангдын сүзүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат. Танкердин туташтыргычынын учу чоңураак сүзгүч бирдиги бар. клапанды жана бириктиргич жабдууларды колдоо үчүн сырткы учу караганда. -
Куйрук шланг (Кош өлүк)
Танкерди туташтыруу шлангынын алдындагы акыркы бир нече шлангдар, куйрук шлангдары калкып жүрүүчү шланг саптын танкердин учу менен иштөөнү жакшыртуу үчүн ийкемдүүлүк үчүн атайын иштелип чыккан. Ал ар дайым магистралдык шланг менен MBCти резервуардын рельс шлангына туташтыруу үчүн колдонулат. -
Куйрук шланг (Бир өлүк)
Танкерди туташтыруу шлангынын алдындагы акыркы бир нече шлангдар, куйрук шлангдары калкып жүрүүчү шланг саптын танкердин учу менен иштөөнү жакшыртуу үчүн ийкемдүүлүк үчүн атайын иштелип чыккан. Ал ар дайым магистралдык шланг менен MBCти резервуардын рельс шлангына туташтыруу үчүн колдонулат. -
Редуктор шланг (Бир өлүк)
Редуктордук шланг чоң тешиги бар магистралдык шлангдын жана кичине тешиги бар куйрук шлангынын ортосунда, конус чоңураак учундагы фитингдин ичинде жасалган. Шлангдын тышкы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат.Типтүү кыскартуулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Редуктор шланг (Кош өлүк)
Редуктордук шланг чоң тешиги бар магистралдык шлангдын жана кичине тешиги бар куйрук шлангынын ортосунда, конус чоңураак учундагы фитингдин ичинде жасалган. Шлангдын тышкы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат.Типтүү кыскартуулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Редуктор шланг (Бир өлүк)
Редуктордук шланг чоң тешиги бар магистралдык шлангдын жана кичине тешиги бар куйрук шлангынын ортосунда, конус чоңураак учундагы фитингдин ичинде жасалган. Шлангдын тышкы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат.Типтүү кыскартуулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Редуктор шланг (Кош өлүк)
Редуктордук шланг чоң тешиги бар магистралдык шлангдын жана кичине тешиги бар куйрук шлангынын ортосунда, конус чоңураак учундагы фитингдин ичинде жасалган. Шлангдын тышкы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат.Типтүү кыскартуулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Магистралдык шланг (Кош каркас)
Магистралдык шланг шланг сапынын көпчүлүк бөлүгүн түзөт, шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат. -
Магистралдык шланг (Бир каркас)
Магистралдык шланг шланг сапынын көпчүлүк бөлүгүн түзөт, шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат. -
Магистралдык шланг (Кош каркас)
Магистралдык шланг шланг сапынын көпчүлүк бөлүгүн түзөт, шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат. -
Магистралдык шланг (Бир каркас)
Магистралдык шланг шланг сапынын көпчүлүк бөлүгүн түзөт, шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калат. -
Бир аягы бекемделген жарым сүзүүчү шланг (Бир каркас)
Көбүнчө тиркемелер бир чекиттүү байлагычтын терминалын туташтыруу үчүн колдонулат. Бул катуудан ийкемдүүгө өтүүнү камсыз кылат жана ийилүүчү учурду шлангдын орто бөлүгүнө карай жылдырат. -
Бир аягы бекемделген жарым сүзүүчү шланг （Кош өлүк）
Көбүнчө тиркемелер бир чекиттүү байлагычтын терминалын туташтыруу үчүн колдонулат. Бул катуудан ийкемдүүгө өтүүнү камсыз кылат жана ийилүүчү учурду шлангдын орто бөлүгүнө карай жылдырат. -
Бир аягы бекемделген жарым сүзүүчү шланг (Бир каркас)
Көбүнчө тиркемелер бир чекиттүү байлагычтын терминалын туташтыруу үчүн колдонулат. Бул катуудан ийкемдүүгө өтүүнү камсыз кылат жана ийилүүчү учурду шлангдын орто бөлүгүнө карай жылдырат. -
Бир аягы бекемделген жарым сүзүүчү шланг （Кош өлүк）
Көбүнчө тиркемелер бир чекиттүү байлагычтын терминалын туташтыруу үчүн колдонулат. Бул катуудан ийкемдүүгө өтүүнү камсыз кылат жана ийилүүчү учурду шлангдын орто бөлүгүнө карай жылдырат. -
Жакалуу бир аягы бекемделген шланг (Бир өлүк)
Шланг жиптери SPM же деңиз түбүндөгү PLEMдеги катуу түтүктөргө туташтырылган жерлерде колдонуу үчүн. -
Жакалуу бир учу күчөтүлгөн шланг (Кош өлүк)
Шланг жиптери SPM же деңиз түбүндөгү PLEMдеги катуу түтүктөргө туташтырылган жерлерде колдонуу үчүн. -
Жакасы жок бир аягы бекемделген шланг (Бир өлүк)
Шланг жиптери SPM же деңиз түбүндөгү PLEMдеги катуу түтүктөргө туташтырылган жерлерде колдонуу үчүн. -
Жакасы жок бир аягы бекемделген шланг (Кош өлүк)
Шланг жиптери SPM же деңиз түбүндөгү PLEMдеги катуу түтүктөргө туташтырылган жерлерде колдонуу үчүн. -
Жакалуу магистралдык шланг (Бир өлүк)
Шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калууда, ал суу астындагы шланг саптын негизги компоненти болуп саналат. -
Жакалуу магистралдык шланг (Кош өлүк)
Шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калууда, ал суу астындагы шланг саптын негизги компоненти болуп саналат. -
Негизги шланг жакасы жок (Бир өлүк)
Шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калууда, ал суу астындагы шланг саптын негизги компоненти болуп саналат. -
Жакасы жок магистралдык шланг (Кош өлүк)
Шлангдын сырткы диаметри бүт узундукта бирдей бойдон калууда, ал суу астындагы шланг саптын негизги компоненти болуп саналат. -
50m Dock мунай/газ/LPG шланг
Колдонмо Dock мунай шланг 300 PSI кызмат басымы менен мунай продуктулары жана тазаланган күйүүчү май берүү максималдуу кызмат мөөнөтү үчүн иштелип чыккан. Бул док шлангынын дизайны жогорураак жумушчу басымы же абразия үчүн катуураак дубал керек болгон жерде пайдалуу. Док шлангдары баргерлердин, резервуарлардын жана деңиз кемелеринин ортосунда өткөрүү үчүн арналган оор жүктөгүч соргуч жана чыгаруу шлангдары. Бул шлангдар 50-100% жыпар жыттуу заттарга туруштук берүү үчүн атайын түзүлгөн түтүктү камтыйт. -
11,8м Док мунай/газ/LPG шланг
Док /Жүк мунай шлангы Док Мунай ташуучу шланг Курулуш: Түтүк: Кара, жылмакай, Нитрил синтетикалык каучук, 50% жыпар жыттуу мазмунга ылайыктуу. Күчтөө: Спиралдык зым, антистатикалык зымдар менен колдоого алынган оор жүктөгү синтетикалык шина шнурларын көбөйтүү. Капкак: Кара, оролгон, синтетикалык каучук жогорку абразияга, озонго жана аба ырайына туруктуу. Идеалдуу Температура: -40℃дан +100℃ге чейин (180℉) Коопсуздук фактору: 5:1 Док май ташуучу шланг Мүнөздөмөсү: C/W орнотулган фланецтер, бир тарабы бекитилет жана бир капталында... -
Суюк мунай газы резина шланг (LPG шланг)
Суюк мунай газы резина шланг (LPG шланг) Соруу жана чыгаруу шлангы атайын LPG/LNG деңизге өткөрүү үчүн иштелип чыккан, LPG шлангдары док тарабында LPG өткөрүү үчүн кеңири колдонулган. Берилген колдонуу үчүн LPG шлангынын конструкциясы өткөрүлүп берилүүчү продуктка жана операциялык параметрлерге жараша болот. Тактап айтканда, муздатылган газда чөйрөнүн температурасында LPGге караганда шланг системасын өткөрүү талаптарынын башка топтому бар. Курулуш: Түтүк: NBR Арматура...
Саламатсызбы, биздин продуктулар менен таанышуу үчүн келиңиз!